255/40 R20 101W : pneu été BFGoodrich Advantage 2, en XL (Extra Load). Selon BFGoodrich : une conception qui chasse l’eau avec plus d’efficacité et une gomme de composition nouvelle, pour abaisser la résistance au roulement. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 73 dB (bruit B).
Description
Le modèle
L’Advantage 2 reprend la génération précédente, que BFGoodrich dit avoir fait évoluer sur trois points. La gomme de la bande de roulement, d’abord : le composé est nouveau et a été pensé pour diminuer la résistance au roulement. La longévité, ensuite : le fabricant déclare l’avoir fait progresser en limitant l’usure. Le comportement sous la pluie, enfin : selon la marque, une conception nouvelle permet au pneu de repousser l’eau avec davantage d’efficacité, ce qui sert le freinage et la confiance sur route mouillée. BFGoodrich classe ce pneu été parmi ses pneus destinés aux véhicules du quotidien et aux SUV. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; ni la neige ni le verglas ne font partie de son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette, l’indice de charge comme l’indice de vitesse changent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Pour BFGoodrich Advantage 2 en 255/40 R20 101W (pneu été, Extra Load), le marquage se décompose ainsi :
- 255 : pneu large de 255 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 102 mm.
- R : pneu radial.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 101 : indice de charge ; 825 kg par pneu au plus.
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour BFGoodrich Advantage 2 en 255/40 R20 101W :
- Efficacité énergétique : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2227384.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 255/40 R20 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 101 en charge (825 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.
Fiche technique
