BFGoodrich Advantage 2 235/50 R18 101Y, pneu été, charge renforcée XL. Selon BFGoodrich : une conception qui chasse l’eau avec plus d’efficacité et une gomme de composition nouvelle, pour abaisser la résistance au roulement. Étiquetage UE : B en carburant, A sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
L’Advantage 2 reprend la génération précédente, que BFGoodrich dit avoir fait évoluer sur trois points. La gomme de la bande de roulement, d’abord : le composé est nouveau et a été pensé pour diminuer la résistance au roulement. La longévité, ensuite : le fabricant déclare l’avoir fait progresser en limitant l’usure. Le comportement sous la pluie, enfin : selon la marque, une conception nouvelle permet au pneu de repousser l’eau avec davantage d’efficacité, ce qui sert le freinage et la confiance sur route mouillée. BFGoodrich classe ce pneu été parmi ses pneus destinés aux véhicules du quotidien et aux SUV. En tant que pneu été, il s’utilise sur routes sèches comme mouillées, hors période hivernale ; ni la neige ni le verglas ne font partie de son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette, l’indice de charge comme l’indice de vitesse changent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont précisés dans les rubriques « Étiquette européenne » et « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Référence BFGoodrich Advantage 2, taille 235/50 R18 101Y, pneu été, XL (Extra Load). Lecture élément par élément :
- 235 : 235 mm de large.
- 50 : la série ; comptez 50 % de la largeur pour le flanc, environ 118 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 101 : indice de charge ; 825 kg par pneu au plus.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
BFGoodrich Advantage 2 235/50 R18 101Y : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2191458.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
