-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
En 305/35 R20 107Y, Kumho Ecsta Sport S : pneu été, en XL (Extra Load). À retenir d’après Kumho : la stabilité aux vitesses élevées ; une adhérence de niveau élevé sur le sec. UE : carburant classe C, sol mouillé classe A, bruit classe B à 74 dB.
Description
Le modèle
L’Ecsta Sport S porte chez Kumho la référence PS72 et appartient à la gamme Tourisme ; la marque en fait son pneu de pointe en matière de conduite sportive. Trois qualités sont mises en avant par Kumho : une adhérence de niveau élevé sur le sec, la stabilité aux grandes vitesses et la maniabilité. Le fabricant le destine à l’ensemble des véhicules sportifs, voitures électriques incluses. La référence PS72 est commune à ce modèle et à l’Ecsta Sport, auquel Kumho consacre une fiche distincte, plus orientée vers la traction sur le mouillé et vers une gamme étendue de véhicules ; le nom complet de cette référence indique duquel des deux il s’agit. Les performances déclarées varient avec la dimension : pour cette référence, l’indice de charge, l’indice de vitesse et les classes de l’étiquette européenne sont précisés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Référence Kumho Ecsta Sport S, taille 305/35 R20 107Y, pneu été, charge renforcée XL. Lecture élément par élément :
- 305 : la largeur, donnée en millimètres (305 mm).
- 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 107 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 107 : indice de charge 107, limite de 975 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Kumho Ecsta Sport S (305/35 R20 107Y) :
- Carburant : classe C, le rang médian entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 74 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2169669.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 107 en charge (975 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
