-3% sur vos commandes avec le code : OCTO3 jusqu'au 31/10/2026
Pneu été référencé en 265/35 R21 101Y : Toyo Proxes Sport 2, XL (Extra Load). À retenir d’après Toyo : des arêtes de rainures utiles au freinage et à la motricité ; la stabilité en virage par une nervure extérieure rigide. Étiquetage UE : C en carburant, A sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Toyo classe le Proxes Sport 2, pneu été, dans la catégorie ultra haute performance ; la marque le destine aux amateurs de conduite. Elle souligne l’adhérence sur sol mouillé et la précision de conduite, et indique aussi que ce pneu a été adapté aux motorisations à fort couple. Le dessin de la bande de roulement, à nervures, est asymétrique. D’après le fabricant, la motricité et le freinage profitent des arêtes des rainures ; plus rigide, la nervure extérieure procure stabilité et adhérence en virage ; quant aux rainures secondaires, elles améliorent la tenue de route, sur le mouillé comme sur le sec. S’y ajoutent des rainures latérales, favorables au freinage. Les dimensions publiées par Toyo pour ce modèle couvrent les jantes d’un diamètre de 17 à 22 pouces. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 265/35 R21 101Y, Toyo Proxes Sport 2, pneu été, Extra Load.
- 265 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 265 mm.
- 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 93 mm.
- R : architecture radiale.
- 21 : se pose sur une roue de 21 pouces.
- 101 : indice de charge ; 825 kg par pneu au plus.
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Toyo Proxes Sport 2 (265/35 R21 101Y) :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C).
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2158654.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : l’équipement hivernal obligatoire n’est pas couvert par ce pneu été ; dans les communes concernées, chaînes ou chaussettes à neige sont alors à détenir pendant la période hivernale.
Fiche technique
