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205/55 R17 95H : pneu hiver Evergreen EW66, flanc marqué 3PMSF, en XL (Extra Load). 95H : soit 690 kg par pneu et 210 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
L’EW66 appartient au catalogue Evergreen : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Positionnement retenu par Fort Pneus : Evergreen figure parmi les marques budget. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 30 dimensions (jantes du 15 au 21 pouces ; sections de 195 à 295 mm). Cela fait 31 références répertoriées. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de B à D en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 72 à 74 dB. Sur 31 références, 20 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Evergreen EW66 en 205/55 R17 95H (pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : la largeur, donnée en millimètres (205 mm).
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 113 mm.
- R : lettre du type radial.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 95 : chaque pneu porte 690 kg au maximum (indice de charge).
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Evergreen EW66 205/55 R17 95H : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 447230.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 95 en charge (690 kg) et H en vitesse (210 km/h), cet EW66 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
