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En 175/70 R14 84T, Rovelo RHP 780 : pneu été. Charge par pneu : 500 kg (indice 84) ; vitesse : indice T, 190 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), B (mouillé), 70 dB en classe B.
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Dans la gamme Rovelo, le RHP 780 est un pneu été pour véhicules de tourisme. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 15 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 16 pouces et des sections de 155 à 215 mm. Total : 18 références. Fort Pneus range Rovelo parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche la classe D au critère carburant et une classe variant de B à D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 70 à 71 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 1 référence sur 18. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Rovelo RHP 780, taille 175/70 R14 84T, pneu été. Lecture élément par élément :
- 175 : pneu large de 175 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 70 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 70 % de la section, environ 122 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 14 : pneu prévu pour une roue de 14 pouces.
- 84 : charge admise de 500 kg par pneu.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Rovelo RHP 780 175/70 R14 84T :
- Consommation de carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 446024.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 84 en charge (500 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
Fiche technique
