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En 155/70 R13 75T, Neolin NeoGreen : pneu été. Indices 75 / T : 387 kg par pneu et 190 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, B sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Associer une chambre à air :
Description
Le modèle
Le NeoGreen appartient au catalogue Neolin : c’est un pneu été pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Neolin est référencée parmi les marques budget. Fort Pneus le référence en 18 dimensions : jantes du 12 au 15 pouces, sections de 145 à 185 mm. Cela fait 24 références répertoriées. Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe C pour le carburant, la classe B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 70 à 71 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 4 références sur 24. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
155/70 R13 75T, Neolin NeoGreen (pneu été) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 155 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 155 mm.
- 70 : la série ; comptez 70 % de la largeur pour le flanc, environ 108 mm.
- R : carcasse radiale.
- 13 : dernier repère, le diamètre de jante (13 pouces).
- 75 : charge admise de 387 kg par pneu.
- T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Neolin NeoGreen en 155/70 R13 75T :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le rang médian entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième rang entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 515507.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 75 en charge (387 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Contrôle de base : la taille 155/70 R13 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
Fiche technique
