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En 235/45 R18 98V, Westlake SW608 Snowmaster : pneu hiver, estampillé 3PMSF, charge renforcée XL. Charge par pneu : 750 kg (indice 98) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Étiquetage UE : C en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme, le SW608 Snowmaster porte la marque Westlake. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 59 dimensions (jantes du 13 au 20 pouces ; sections de 155 à 245 mm). Westlake compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Sur 59 références, 33 en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Westlake SW608 Snowmaster en 235/45 R18 98V (pneu hiver, XL (Extra Load), 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
- 45 : hauteur de flanc de 45 % rapportée à la largeur, environ 106 mm.
- R : lettre du type radial.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 98 : indice de charge ; 750 kg par pneu au plus.
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Westlake SW608 Snowmaster 235/45 R18 98V :
- Carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 72 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 456401.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
