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275/30 R20 97H : pneu hiver Westlake SW618, flanc marqué 3PMSF, en XL (Extra Load). Porte 730 kg par pneu (indice 97) ; code de vitesse H, 210 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé E, bruit 73 dB (B).
Description
Le modèle
Dans la gamme Westlake, le SW618 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 33 dimensions (jantes du 13 au 20 pouces ; sections de 155 à 275 mm). Westlake compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe variant de D à E au critère carburant et la classe E au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 12 références sur 33. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Son terrain est celui des pneus hiver, les chaussées froides, humides ou enneigées, par sa gomme comme par sa sculpture ; un flanc marqué 3PMSF atteste d’un test réglementaire d’adhérence sur neige passé avec succès. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Westlake SW618 en 275/30 R20 97H (pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : section de 275 mm (largeur du pneu).
- 30 : série 30, soit un flanc haut de 30 % de la largeur (environ 82 mm).
- R : lettre du type radial.
- 20 : pneu prévu pour une roue de 20 pouces.
- 97 : capacité de 730 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Westlake SW618 en 275/30 R20 97H :
- Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe E, le dernier rang entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 463146.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 97 en charge (730 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce SW618.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
