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195/65 R16 104T : pneu été Westlake SC328. Charge par pneu : 900 kg (indice 104) ; vitesse : indice T, 190 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), B (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Westlake signe avec le SC328 un pneu été pour utilitaires. 19 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 14 au 16 pouces et pour des sections de 175 à 235 mm. Westlake compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de C à D côté carburant et les classes B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’établit à 72 dB. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Westlake SC328 195/65 R16 104T (pneu été) :
- 195 : pneu large de 195 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 65 : série 65, soit un flanc haut de 65 % de la largeur (environ 127 mm).
- R : lettre du type radial.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 104 : indice de charge 104, limite de 900 kg par pneu.
- T : 190 km/h au plus (indice de vitesse).
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Westlake SC328 en 195/65 R16 104T :
- Résistance au roulement : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 463100.
Bon à savoir
- Avec 104 en charge (900 kg) et T en vitesse (190 km/h), ce SC328 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
Fiche technique
