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Pneu été Roadking Argos Touring, taille 185/55 R14 80H. Indices 80 / H : 450 kg par pneu et 210 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (70 dB).
Description
Le modèle
L’Argos Touring : pneu été Roadking pour véhicules de tourisme. Fort Pneus range Roadking parmi les marques budget. Le catalogue Fort Pneus propose 10 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 13 au 16 pouces et des sections de 165 à 195 mm. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne ne bouge pas : classe C au critère carburant, classe C au critère sol mouillé, 70 dB de bruit extérieur. Côté XL (Extra Load), on dénombre 2 références sur 10. Pneu été, il vise la route sèche ou mouillée hors période hivernale ; la neige et le verglas ne font pas partie de son usage. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Pour Roadking Argos Touring en 185/55 R14 80H (pneu été), le marquage se décompose ainsi :
- 185 : pneu large de 185 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : hauteur de flanc de 55 % rapportée à la largeur, environ 102 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 14 : dernier repère, le diamètre de jante (14 pouces).
- 80 : indice de charge ; 450 kg par pneu au plus.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Roadking Argos Touring 185/55 R14 80H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 70 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 618570.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 80 en charge (450 kg) et H en vitesse (210 km/h).
Fiche technique
