Apollo Aspire 4G+ 235/50 R18 101Y, pneu été, charge renforcée XL. Charge par pneu : 825 kg (indice 101) ; vitesse : indice Y, 300 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Apollo signe avec l’Aspire 4G+ un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus range Apollo parmi les marques de milieu de gamme. Le catalogue Fort Pneus propose 50 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 16 au 20 pouces et des sections de 205 à 275 mm. Total : 68 références. Étiquette européenne, selon la taille : une classe échelonnée de C à D pour le carburant et les classes B à C sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 71 à 72 dB. Sur 68 références, 61 en XL (Extra Load). Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Apollo Aspire 4G+ porte 235/50 R18 101Y (pneu été, charge renforcée XL), soit :
- 235 : section de 235 mm (largeur du pneu).
- 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 118 mm.
- R : carcasse radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 101 : capacité de 825 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Apollo Aspire 4G+ en 235/50 R18 101Y :
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 1150863.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 101 en charge (825 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
