205/60 R16 96H : pneu hiver Apollo Alnac 4G Winter, XL à charge renforcée, estampillé 3PMSF. Charge par pneu : 710 kg (indice 96) ; vitesse : indice H, 210 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Apollo signe avec l’Alnac 4G Winter un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 26 dimensions (jantes du 13 au 16 pouces ; sections de 155 à 215 mm). L’offre atteint 44 références. Fort Pneus range Apollo parmi les marques de milieu de gamme. Sur ces références, l’étiquette européenne donne une classe variant de C à D pour le carburant, une classe échelonnée de C à D pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 70 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 11 références sur 44. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
205/60 R16 96H, Apollo Alnac 4G Winter (pneu hiver, en XL, flanc marqué 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : 205 mm de large.
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 123 mm.
- R : pneu radial.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 96 : chaque pneu porte 710 kg au maximum (indice de charge).
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Apollo Alnac 4G Winter 205/60 R16 96H : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 71 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 615437.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
