En 215/50 R17 95V, Apollo Aspire XP Winter : pneu hiver, 3PMSF sur le flanc, XL (Extra Load). Porte 690 kg par pneu (indice 95) ; code de vitesse V, 240 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé B, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
L’Aspire XP Winter : pneu hiver Apollo pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Apollo se situe parmi les marques de milieu de gamme. 30 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 16 au 19 pouces et pour des sections de 195 à 255 mm. Total : 52 références. Sur ces références, l’étiquette européenne donne les classes B à D pour le carburant, une classe échelonnée de B à C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 72 à 73 dB. Sur 52 références, 44 en XL (Extra Load). Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 215/50 R17 95V, Apollo Aspire XP Winter, pneu hiver, en XL, 3PMSF sur le flanc.
- 215 : section de 215 mm (largeur du pneu).
- 50 : série 50, soit un flanc haut de 50 % de la largeur (environ 108 mm).
- R : architecture radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 95 : charge admise de 690 kg par pneu.
- V : indice de vitesse ; plafond de 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Apollo Aspire XP Winter 215/50 R17 95V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le deuxième rang sonore entre A et C, à 72 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 616209.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
