Gamme Fortune, modèle FSR901 : pneu hiver en 225/55 R17 101V, estampillé 3PMSF, XL (Extra Load). Indices 101 / V : 825 kg par pneu et 240 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le FSR901 appartient au catalogue Fortune : c’est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Fortune se situe parmi les marques budget. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 88 dimensions (jantes du 14 au 21 pouces ; sections de 155 à 295 mm). Le modèle totalise ainsi 90 références. À l’étiquette européenne, le modèle affiche la classe D côté carburant et une classe variant de C à D côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 73 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 58 références sur 90. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Fortune FSR901 en 225/55 R17 101V (pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 124 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : jante de 17 pouces.
- 101 : capacité de 825 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Fortune FSR901 225/55 R17 101V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 488021.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 101 en charge (825 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour ce FSR901.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
