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Pneu PLATIN RP-100 ALLSEASO 205/60 R 16 92V
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Pneu Platin RP 100 Allseaso, taille 205/60 R16 92V. Indices 92 / V : 630 kg par pneu et 240 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe B, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Platin signe avec le RP 100 Allseaso un pneu pour véhicules de tourisme. Fort Pneus le référence en 53 dimensions : jantes du 13 au 18 pouces, sections de 145 à 235 mm. Cela fait 89 références répertoriées. Chez Fort Pneus, la marque Platin est référencée parmi les marques budget. Étiquette européenne, selon la taille : une classe variant de C à E pour le carburant et les classes B à D sur sol mouillé ; le niveau de bruit extérieur s’étend de 71 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 31 références sur 89. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
205/60 R16 92V, Platin RP 100 Allseaso : ce que dit chaque élément du marquage.
- 205 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 205 mm.
- 60 : la série ; comptez 60 % de la largeur pour le flanc, environ 123 mm.
- R : architecture radiale.
- 16 : jante de 16 pouces.
- 92 : indice de charge ; 630 kg par pneu au plus.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
Étiquette européenne
Platin RP 100 Allseaso 205/60 R16 92V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C, à 72 dB.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce RP 100 Allseaso affiche 92 en charge (630 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
Fiche technique
