Description
Le modèle
Dans la gamme Platin, le RP 70 Winter est un pneu hiver pour véhicules de tourisme. Chez Fort Pneus, la marque Platin est référencée parmi les marques budget. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 47 dimensions, couvrant des jantes du 14 au 19 pouces et des sections de 155 à 245 mm. L’offre atteint 48 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe variant de C à D en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Le XL, à charge renforcée, représente 28 références sur 48. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Platin RP 70 Winter 175/65 R14 82T (pneu hiver) :
- 175 : la largeur, donnée en millimètres (175 mm).
- 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 114 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 14 : pour une jante en 14 pouces.
- 82 : indice de charge ; 475 kg par pneu au plus.
- T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Classement européen pour Platin RP 70 Winter, taille 175/65 R14 82T :
- Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
Bon à savoir
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce RP 70 Winter affiche 82 en charge (475 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.