Pneu 4 saisons référencé en 185/60 R14 82H : BFGoodrich Advantage All Season, 3PMSF sur le flanc. BFGoodrich annonce un pneu conçu pour freiner sur sol mouillé, mais aussi une certification 3PMSF associée à la motricité sur neige. Valeurs d’étiquette : C (carburant), B (mouillé), 69 dB en classe B.
Description
Le modèle
L’Advantage All Season tient, chez BFGoodrich, le rôle du pneu toutes saisons ; la marque le réserve aux voitures compactes, aux SUV et aux monospaces. Les marquages M+S et 3PMSF figurent sur ce pneu. Le fabricant résume son positionnement par une formule : un pneu fait pour les changements de météo, et non pour les changements de pneus. Le but annoncé est de conserver le contrôle tout au long de l’année, que le sol soit sec, mouillé ou enneigé. BFGoodrich déclare avoir travaillé le freinage et l’adhérence sur chaussée mouillée, et rattache la certification 3PMSF à l’adhérence et à la motricité sur sol enneigé. Pneu 4 saisons, il se garde toute l’année et évite de changer de pneus entre l’hiver et l’été ; s’il porte le marquage 3PMSF, il répond à l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, dépendent de la dimension : ceux de cette référence sont détaillés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Pour BFGoodrich Advantage All Season en 185/60 R14 82H (pneu 4 saisons, symbole 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 185 : la largeur, donnée en millimètres (185 mm).
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 111 mm).
- R : architecture radiale.
- 14 : pour une jante en 14 pouces.
- 82 : indice de charge 82, limite de 475 kg par pneu.
- H : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 210 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour BFGoodrich Advantage All Season en 185/60 R14 82H :
- Carburant : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2142631.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 185/60 R14 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 82 en charge (475 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.
Fiche technique
