Pneu 4 saisons référencé en 225/60 R17 103V : Prinx Quattura 4S+, XL à charge renforcée, estampillé 3PMSF. Charge par pneu : 875 kg (indice 103) ; vitesse : indice V, 240 km/h. Valeurs d’étiquette : C (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Prinx signe avec le Quattura 4S+ un pneu 4 saisons pour véhicules de tourisme et SUV. Le catalogue Fort Pneus propose 27 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 14 au 19 pouces et des sections de 155 à 255 mm. L’offre atteint 29 références. Positionnement retenu par Fort Pneus : Prinx figure parmi les marques budget. Sur ces références, l’étiquette européenne donne les classes C à D pour le carburant, les classes B à C pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 24 références sur 29. L’ensemble des références est estampillé 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu 4 saisons, été comme hiver, sans changement saisonnier ; avec le 3PMSF, il satisfait à l’obligation hivernale de la loi Montagne. Taille, indice de charge, indice de vitesse : le détail de la référence est donné dans la rubrique « Cette dimension en détail » de cette fiche ; il varie, comme l’étiquette, selon la dimension retenue.
Cette dimension en détail
Référence Prinx Quattura 4S+, taille 225/60 R17 103V, pneu 4 saisons, Extra Load, estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 225 : 225 mm de large.
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 135 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
- 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Prinx Quattura 4S+ en 225/60 R17 103V :
- Carburant (résistance au roulement) : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C, à 72 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
