En 275/45 R20 110Y, Prinx Xnex Sport EV : pneu été, charge renforcée XL. Indices 110 / Y : 1060 kg par pneu et 300 km/h. Étiquetage UE : A en carburant, B sur le mouillé, 71 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Pneu été pour véhicules de tourisme, le Xnex Sport EV porte la marque Prinx. Chez Fort Pneus, la marque Prinx est référencée parmi les marques budget. 66 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 18 au 22 pouces et pour des sections de 215 à 325 mm. Cela fait 83 références répertoriées. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche une classe échelonnée de A à B au critère carburant et la classe B au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 70 à 73 dB. Sur 83 références, 74 en XL (Extra Load). Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Les valeurs propres à la référence, c’est-à-dire sa dimension, son indice de charge, son indice de vitesse et son étiquette, figurent dans les autres rubriques de cette fiche ; elles changent d’une taille à l’autre du modèle.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 275/45 R20 110Y, Prinx Xnex Sport EV, pneu été, en XL.
- 275 : la largeur, donnée en millimètres (275 mm).
- 45 : rapport hauteur sur largeur de 45 %, ce qui place le flanc à environ 124 mm.
- R : pneu radial.
- 20 : se pose sur une roue de 20 pouces.
- 110 : chaque pneu porte 1060 kg au maximum (indice de charge).
- Y : code de vitesse Y, associé à 300 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Prinx Xnex Sport EV en 275/45 R20 110Y :
- Consommation de carburant : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Xnex Sport EV affiche 110 en charge (1060 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
Fiche technique
