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315/35 R21 111V : pneu hiver Goodyear UltraGrip Performance 3, en XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Goodyear annonce des rainures à l’épaulement, pour accrocher en neige profonde ou molle. UE : carburant classe C, sol mouillé classe C, bruit classe B à 73 dB.
Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Goodyear UltraGrip Performance 3 en 315/35 R21 111V (pneu hiver, Extra Load, symbole 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 315 : la largeur, donnée en millimètres (315 mm).
- 35 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 35 % de la section, environ 110 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 21 : se pose sur une roue de 21 pouces.
- 111 : chaque pneu porte 1090 kg au maximum (indice de charge).
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Goodyear UltraGrip Performance 3 315/35 R21 111V : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 73 dB ; classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2135925.
Bon à savoir
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 111 en charge (1090 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour cet UltraGrip Performance 3.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
