255/60 R18 112V : pneu été Pirelli Scorpion, en XL (Extra Load). À retenir d’après Pirelli : un travail sur la séquence de pas au profit du confort sonore ; des rainures latérales de section variable, face à l’aquaplaning. Valeurs d’étiquette : A (carburant), A (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pour les SUV, Pirelli dispose du Scorpion, son pneu été haute performance ; la marque indique l’avoir conçu en collaboration avec les constructeurs automobiles, en l’orientant vers le confort et la sécurité. Maniabilité et freinage, sur le mouillé comme sur le sec, sont mis en avant par Pirelli, tout comme la tenue en situation d’aquaplaning. À chaque élément de conception, le fabricant rattache un bénéfice. Les rainures latérales, de section variable, visent la sécurité en aquaplaning sans bruit supplémentaire. La séquence de pas a été travaillée au profit du niveau sonore et du confort. Les ceintures aplaties et le profil à base étroite servent le freinage, la résistance à l’usure et la résistance au roulement. Seal Inside, PNCS, Run Flat ou Elect : selon les dimensions, le Scorpion est proposé avec ces technologies de la marque. Ce pneu été s’emploie hors période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée ; la neige et le verglas n’entrent pas dans son domaine d’emploi. Les classes de l’étiquette européenne changent avec la dimension : celles de cette référence sont données dans la rubrique « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Pirelli Scorpion 255/60 R18 112V (pneu été, en XL) :
- 255 : section de 255 mm (largeur du pneu).
- 60 : rapport hauteur sur largeur de 60 %, ce qui place le flanc à environ 153 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 112 : charge admise de 1120 kg par pneu.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Pirelli Scorpion 255/60 R18 112V :
- Consommation de carburant : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe A, l’échelon de tête, sur cinq allant de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2026560.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 112 en charge (1120 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Scorpion convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Pas d’équivalence loi Montagne pour ce pneu été, non marqué 3PMSF ; en période hivernale, les communes soumises à l’obligation imposent alors chaînes ou chaussettes à neige à bord.
Fiche technique
