En 275/40 R22 107Y, Continental AllSeasonContact 2 : pneu 4 saisons, symbole 3PMSF, XL à charge renforcée. Continental annonce des épaules ouvertes qui chassent l’eau, mais aussi une gomme étudiée pour rester constante à toute température. Classement UE : carburant B / mouillé B / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Pneu 4 saisons signé Continental, l’AllSeasonContact 2 réduit la friction grâce à ses matériaux et au dessin de sa bande de roulement, indique la marque. Deux effets en découlent : une abrasion moindre, donc une durée de vie allongée, et une perte d’énergie en recul, favorable à l’autonomie ou à la consommation de carburant. Le mélange de gomme a été étudié, selon Continental, pour rester constant d’une saison à l’autre, à toute température. Le fabricant qualifie d’adaptative la bande de roulement : des blocs en forme de C lui donnent de la rigidité, tandis que des épaules ouvertes contribuent à chasser l’eau hors de la zone de contact. Un marquage EV est également signalé par la marque ; il indique que le pneu convient aux besoins des véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes pour toutes les dimensions : la rubrique « Étiquette européenne » présente celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Décodage du marquage 275/40 R22 107Y, Continental AllSeasonContact 2, pneu 4 saisons, en XL, flanc marqué 3PMSF.
- 275 : la largeur, donnée en millimètres (275 mm).
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 110 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 22 : pneu prévu pour une roue de 22 pouces.
- 107 : capacité de 975 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Continental AllSeasonContact 2, taille 275/40 R22 107Y :
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Émission sonore extérieure : 72 dB, ce qui donne la classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1910025.
Bon à savoir
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 107 en charge (975 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
