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En 185/55 R14 80T, pneu Aplus A701, 3PMSF sur le flanc. À retenir d’après Aplus : des rainures en zigzag au profit de la motricité sur neige. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 71 dB en classe B.
Description
Le modèle
L’A701 appartient à la gamme Aplus pour voitures de tourisme ; la marque le propose du 13 au 17 pouces de diamètre de jante, d’après les dimensions qu’elle publie. Aplus décrit une bande de roulement qui réunit plusieurs dispositifs. Les blocs présentent des arêtes vives, chargées de percer le film d’eau afin de maintenir l’adhérence. Les rainures longitudinales suivent un tracé en zigzag : elles donnent de la stabilité aux blocs sur la neige et participent à la motricité. Les rainures transversales, enfin, sont tour à tour larges et étroites, de façon à préserver la sécurité quand l’état de la neige varie. Toujours selon la marque, ce dessin recherche un compromis entre stabilité et confort de roulage. Pour la dimension présentée ici, les classes d’étiquetage se lisent dans la rubrique « Étiquette européenne ». Les indices et les marquages de la référence figurent dans la rubrique « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Aplus A701 185/55 R14 80T (3PMSF sur le flanc) :
- 185 : la largeur, donnée en millimètres (185 mm).
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 102 mm.
- R : architecture radiale.
- 14 : pneu prévu pour une roue de 14 pouces.
- 80 : chaque pneu porte 450 kg au maximum (indice de charge).
- T : pneu donné pour 190 km/h au maximum.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Aplus A701 en 185/55 R14 80T :
- Résistance au roulement : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 71 dB, ce qui donne la classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2287127.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avec 80 en charge (450 kg) et T en vitesse (190 km/h), cet A701 convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
