Gamme Apollo, modèle Alnac 4G All Season : pneu 4 saisons en 175/65 R14 86H, symbole 3PMSF, charge renforcée XL. Argument avancé par Apollo : une bande de roulement divisée en côtés été et hiver. Valeurs d’étiquette : D (carburant), B (mouillé), 73 dB en classe C.
Description
Le modèle
Apollo range l’Alnac 4G All Season parmi ses pneus haute performance ; il s’agit d’un pneu toutes saisons. Le fabricant a divisé la bande de roulement en deux parties, l’une orientée été, l’autre hiver, et explique rechercher ainsi un bon niveau de performance quel que soit le temps. Deux éléments du profil sont mis en avant par Apollo : côté extérieur, une rainure longitudinale au tracé asymétrique, que la marque relie à la stabilité, et une épaule faiblement entaillée, censée apporter un supplément d’adhérence sur le sec. En tant que pneu 4 saisons, il reste en place toute l’année et dispense de permuter entre un train d’été et un train d’hiver ; lorsqu’il porte le marquage 3PMSF, il satisfait à l’équipement hivernal imposé par la loi Montagne. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, diffèrent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont donnés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Apollo Alnac 4G All Season 175/65 R14 86H (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc) :
- 175 : la largeur, donnée en millimètres (175 mm).
- 65 : rapport hauteur sur largeur de 65 %, ce qui place le flanc à environ 114 mm.
- R : pneu radial.
- 14 : dernier repère, le diamètre de jante (14 pouces).
- 86 : indice de charge ; 530 kg par pneu au plus.
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Apollo Alnac 4G All Season (175/65 R14 86H) :
- Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 73 dB, classe C (le plus élevé des trois niveaux sonores, notés de A à C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2058566.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 86 en charge (530 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
