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En 215/60 R18 102H, Goodyear UltraGrip Performance 3 : pneu hiver, charge renforcée XL, flanc marqué 3PMSF. Argument avancé par Goodyear : des rainures à l’épaulement, pour accrocher en neige profonde ou molle. Étiquetage UE : B en carburant, B sur le mouillé, 70 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Avec l’UltraGrip Performance 3, Goodyear propose un pneu hiver haute performance que la marque dit conçu pour les SUV et les voitures de tourisme. Son développement a visé, selon elle, la tenue de route et la traction sur les routes mouillées, le verglas et la neige. Sur la bande de roulement, le fabricant souligne deux éléments. D’une part, l’épaulement reçoit des rainures destinées à mieux accrocher lorsque la neige est profonde ou molle. D’autre part, les lamelles, plus denses, suivent un agencement revu, pour des manœuvres et des freinages plus sûrs sur sol enneigé. Goodyear ajoute que ses pneus actuels sont étudiés pour équiper les véhicules thermiques aussi bien que les véhicules électriques ; d’après la marque, c’est ce qu’indique le logo EV-Ready, qui fait son apparition sur le flanc des nouveaux pneus Goodyear. Les classes d’étiquetage ne sont pas les mêmes selon la dimension : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Référence Goodyear UltraGrip Performance 3, taille 215/60 R18 102H, pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF. Lecture élément par élément :
- 215 : la largeur, donnée en millimètres (215 mm).
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 129 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : dernier repère, le diamètre de jante (18 pouces).
- 102 : capacité de 850 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Goodyear UltraGrip Performance 3 215/60 R18 102H : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe B, l’échelon placé juste sous A, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 2068833.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 102 en charge (850 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Contrôle de base : la taille 215/60 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
