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Pneu hiver Windforce Snowblazer UHP, taille 205/55 R17 95V, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Indices 95 / V : 690 kg par pneu et 240 km/h. Étiquetage UE : E en carburant, C sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Le Snowblazer UHP : pneu hiver Windforce pour véhicules de tourisme et SUV. Chez Fort Pneus, la marque Windforce est référencée parmi les marques budget. Fort Pneus le référence en 35 dimensions : jantes du 16 au 20 pouces, sections de 195 à 275 mm. Même étiquette européenne sur toutes ces références : classe E pour le carburant, classe C pour le sol mouillé, 72 dB de bruit extérieur. Côté XL (Extra Load), on dénombre 34 références sur 35. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Windforce Snowblazer UHP en 205/55 R17 95V (pneu hiver, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 55 % de la section, environ 113 mm.
- R : carcasse radiale.
- 17 : pour une jante en 17 pouces.
- 95 : indice de charge 95, limite de 690 kg par pneu.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
- Glace : pneu certifié en adhérence sur glace.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Windforce Snowblazer UHP 205/55 R17 95V : relevé de l’étiquette UE.
- Carburant : classe E, l’échelon de queue, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
- Glace : pictogramme affiché.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 731801.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
