En 225/40 R18 92W, pneu Doublestar Maximum DLA01, XL à charge renforcée, flanc marqué 3PMSF. Indices 92 / W : 630 kg par pneu et 270 km/h. Étiquetage UE : D en carburant, B sur le mouillé, 72 dB (bruit B).
Description
Le modèle
Doublestar signe avec le Maximum DLA01 un pneu pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus range Doublestar parmi les marques budget. Le catalogue Fort Pneus propose 15 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 14 au 18 pouces et des sections de 165 à 245 mm. Total : 16 références. Sur ces références, l’étiquette européenne donne la classe D pour le carburant, la classe B pour le freinage sur sol mouillé ; la mesure de bruit extérieur s’étend de 71 à 72 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 7 références sur 16. Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Doublestar Maximum DLA01 en 225/40 R18 92W (Extra Load, flanc marqué 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : section de 225 mm (largeur du pneu).
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 90 mm.
- R : architecture radiale.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 92 : indice de charge ; 630 kg par pneu au plus.
- W : indice de vitesse ; plafond de 270 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Classement européen pour Doublestar Maximum DLA01, taille 225/40 R18 92W :
- Consommation de carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Mouillé (freinage) : classe B, le deuxième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 72 dB.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1052827.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 92 en charge (630 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
