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En 185/60 R15 88H, Rotalla Setula E Race RH02 : pneu été, charge renforcée XL. Indices 88 / H : 560 kg par pneu et 210 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (70 dB).
Description
Le modèle
Le Setula E Race RH02 : pneu été Rotalla pour véhicules de tourisme. 33 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 12 au 16 pouces et pour des sections de 135 à 195 mm. L’offre atteint 43 références. Chez Fort Pneus, la marque Rotalla est référencée parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche la classe C au critère carburant et les classes B à C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 69 à 70 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 8 références sur 43. Il s’emploie comme tout pneu été : sur chaussée sèche ou mouillée, hors période hivernale, et non sur neige ou verglas. Dimension, indices (charge et vitesse), classes de l’étiquette : chaque taille du modèle a les siennes, et celles de la référence consultée sont détaillées dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Rotalla Setula E Race RH02 porte 185/60 R15 88H (pneu été, XL (Extra Load)), soit :
- 185 : la largeur, donnée en millimètres (185 mm).
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 111 mm).
- R : architecture radiale.
- 15 : pneu prévu pour une roue de 15 pouces.
- 88 : chaque pneu porte 560 kg au maximum (indice de charge).
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Rotalla Setula E Race RH02 185/60 R15 88H : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, l’échelon central, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (l’échelon central, sur trois allant de A à C).
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 608641.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 88 en charge (560 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.
Fiche technique
