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Pneu TIGAR Ultra High Performance 215/55 R 18 99V XL
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Pneu été Tigar Ultra High Performance, taille 215/55 R18 99V, charge renforcée XL. Porte 775 kg par pneu (indice 99) ; code de vitesse V, 240 km/h. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Tigar, l’Ultra High Performance est un pneu été pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 36 dimensions (jantes du 17 au 20 pouces ; sections de 195 à 255 mm). Le modèle totalise ainsi 50 références. Fort Pneus range Tigar parmi les marques de milieu de gamme. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche la classe C au critère carburant et la classe C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 70 à 72 dB. Sur 50 références, 44 en XL (Extra Load). Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Tigar Ultra High Performance, taille 215/55 R18 99V, pneu été, XL (Extra Load). Lecture élément par élément :
- 215 : pneu large de 215 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 55 : rapport hauteur sur largeur de 55 %, ce qui place le flanc à environ 118 mm.
- R : pneu radial.
- 18 : pneu prévu pour une roue de 18 pouces.
- 99 : indice de charge ; 775 kg par pneu au plus.
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Tigar Ultra High Performance (215/55 R18 99V) :
- Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 410034.
Bon à savoir
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 99 en charge (775 kg) et V en vitesse (240 km/h) pour cet Ultra High Performance.
- Contrôle de base : la taille 215/55 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
Fiche technique
