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Pneu été Tigar Ultra High Performance, taille 255/40 R19 100Y, XL à charge renforcée. 100Y : soit 800 kg par pneu et 300 km/h. UE : carburant classe C, sol mouillé classe C, bruit classe B à 72 dB.
Description
Le modèle
Dans la gamme Tigar, l’Ultra High Performance est un pneu été pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 36 dimensions (jantes du 17 au 20 pouces ; sections de 195 à 255 mm). Le modèle totalise ainsi 50 références. Fort Pneus range Tigar parmi les marques de milieu de gamme. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche la classe C au critère carburant et la classe C au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 70 à 72 dB. Sur 50 références, 44 en XL (Extra Load). Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Tigar Ultra High Performance porte 255/40 R19 100Y (pneu été, charge renforcée XL), soit :
- 255 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 255 mm.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 102 mm.
- R : architecture radiale.
- 19 : se pose sur une roue de 19 pouces.
- 100 : indice de charge 100, limite de 800 kg par pneu.
- Y : indice de vitesse ; repère de 300 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Tigar Ultra High Performance en 255/40 R19 100Y :
- Résistance au roulement : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 72 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 412172.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
Fiche technique
