Gamme Tigar, modèle All Season : pneu 4 saisons en 225/40 R18 92W, XL (Extra Load), flanc marqué 3PMSF. Porte 630 kg par pneu (indice 92) ; code de vitesse W, 270 km/h. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 70 dB (B).
Description
Le modèle
L’All Season : pneu 4 saisons Tigar pour véhicules de tourisme. 40 dimensions sont au catalogue Fort Pneus, sur des jantes du 13 au 19 pouces et pour des sections de 145 à 245 mm. Total : 56 références. Au catalogue Fort Pneus, Tigar se situe parmi les marques de milieu de gamme. À l’étiquette européenne, le modèle affiche la classe D côté carburant et la classe C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 69 à 70 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 33 références sur 56. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Pneu 4 saisons, il dispense de la permutation entre pneus d’été et pneus d’hiver ; s’il est marqué 3PMSF, il compte pour l’équipement hivernal de la loi Montagne. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Pour Tigar All Season en 225/40 R18 92W (pneu 4 saisons, en XL, symbole 3PMSF), le marquage se décompose ainsi :
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 40 : rapport hauteur sur largeur de 40 %, ce qui place le flanc à environ 90 mm.
- R : lettre du type radial.
- 18 : jante de 18 pouces.
- 92 : charge admise de 630 kg par pneu.
- W : pneu donné pour 270 km/h au maximum.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Tigar All Season en 225/40 R18 92W :
- Efficacité énergétique : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 413017.
Bon à savoir
- Contrôle de base : la taille 225/40 R18 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; cet All Season affiche 92 en charge (630 kg) et W en vitesse (270 km/h).
- Loi Montagne : le 3PMSF de ce pneu répond à l’exigence d’équipement hivernal, sous réserve d’une pose aux quatre roues.
Fiche technique
