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Falken Eurowinter HS02 205/60 R16 96H, pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF. Porte 710 kg par pneu (indice 96) ; code de vitesse H, 210 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), B (mouillé), 69 dB en classe A.
Description
Le modèle
Dans la gamme Falken, l’Eurowinter HS02 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 66 dimensions : jantes du 14 au 20 pouces, sections de 145 à 225 mm. Cela fait 84 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Falken se situe parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à E en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 35 références sur 84. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 1 référence sur 84. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Falken Eurowinter HS02 porte 205/60 R16 96H (pneu hiver, charge renforcée XL, estampillé 3PMSF), soit :
- 205 : 205 mm de large.
- 60 : hauteur de flanc de 60 % rapportée à la largeur, environ 123 mm.
- R : carcasse radiale.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
- Repère 3PMSF : oui. Ce symbole du flanc, flocon et montagne à trois pics, témoigne des performances du pneu sur la neige.
Étiquette européenne
Classement européen pour Falken Eurowinter HS02, taille 205/60 R16 96H :
- Résistance au roulement : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le premier rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1197438.
Bon à savoir
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
