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Pneu hiver Westlake SW608 Snowmaster, taille 205/45 R17 88H, XL à charge renforcée, symbole 3PMSF. Porte 560 kg par pneu (indice 88) ; code de vitesse H, 210 km/h. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 72 dB en classe B.
Description
Le modèle
Pneu hiver pour véhicules de tourisme, le SW608 Snowmaster porte la marque Westlake. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 59 dimensions (jantes du 13 au 20 pouces ; sections de 155 à 245 mm). Westlake compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe qui s’étage de C à E en carburant, la classe C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 71 à 72 dB. Sur 59 références, 33 en XL (Extra Load). Toute l’offre porte le symbole 3PMSF. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Westlake SW608 Snowmaster porte 205/45 R17 88H (pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc), soit :
- 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
- 45 : série 45, soit un flanc haut de 45 % de la largeur (environ 92 mm).
- R : carcasse radiale.
- 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
- 88 : capacité de 560 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- H : pneu donné pour 210 km/h au maximum.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Westlake SW608 Snowmaster en 205/45 R17 88H :
- Carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 72 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 453735.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 88 en charge (560 kg) et H en vitesse (210 km/h) pour ce SW608 Snowmaster.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
