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En 225/60 R17 103V, Ceat Winterdrive SUV : pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Indices 103 / V : 875 kg par pneu et 240 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Dans la gamme Ceat, le Winterdrive SUV est un pneu hiver pour SUV. Le catalogue Fort Pneus propose 20 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 16 au 19 pouces et des sections de 215 à 255 mm. Positionnement retenu par Fort Pneus : Ceat figure parmi les marques budget. À l’étiquette européenne, le modèle affiche une classe qui s’étage de C à D côté carburant et les classes B à C côté sol mouillé ; son bruit de roulement, mesuré à l’extérieur, s’étend de 71 à 73 dB. Sur 20 références, 18 en XL (Extra Load). Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Pneu hiver : sa gomme et son dessin sont pensés pour les chaussées froides, humides ou enneigées ; le symbole 3PMSF du flanc, lorsqu’il existe, atteste d’un essai d’adhérence sur neige réussi, prévu par la réglementation. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
Référence Ceat Winterdrive SUV, taille 225/60 R17 103V, pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc. Lecture élément par élément :
- 225 : pneu large de 225 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 60 % de la section, environ 135 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 103 : indice de charge ; 875 kg par pneu au plus.
- V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Ceat Winterdrive SUV 225/60 R17 103V : relevé de l’étiquette UE.
- Consommation de carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Le critère mesure la résistance au roulement ; quand la classe remonte vers A, le véhicule dépense moins de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
- Bruit de roulement (mesure extérieure) : classe B, le niveau intermédiaire d’un barème de A à C, à 71 dB.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 839636.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 103 en charge (875 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Marqué 3PMSF, ce pneu compte pour l’équipement hivernal exigé par la loi Montagne, pourvu que le véhicule en soit chaussé aux quatre roues.
Fiche technique
