En 155/65 R14 75T, Apollo Alnac 4G All Season : pneu 4 saisons, estampillé 3PMSF. Selon Apollo : une épaule extérieure à faibles entailles, pour l’adhérence sur le sec et une bande de roulement divisée en côtés été et hiver. Valeurs d’étiquette : D (carburant), C (mouillé), 69 dB en classe B.
Description
Le modèle
Apollo range l’Alnac 4G All Season parmi ses pneus haute performance ; il s’agit d’un pneu toutes saisons. Le fabricant a divisé la bande de roulement en deux parties, l’une orientée été, l’autre hiver, et explique rechercher ainsi un bon niveau de performance quel que soit le temps. Deux éléments du profil sont mis en avant par Apollo : côté extérieur, une rainure longitudinale au tracé asymétrique, que la marque relie à la stabilité, et une épaule faiblement entaillée, censée apporter un supplément d’adhérence sur le sec. En tant que pneu 4 saisons, il reste en place toute l’année et dispense de permuter entre un train d’été et un train d’hiver ; lorsqu’il porte le marquage 3PMSF, il satisfait à l’équipement hivernal imposé par la loi Montagne. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, diffèrent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont donnés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Apollo Alnac 4G All Season porte 155/65 R14 75T (pneu 4 saisons, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 155 : section de 155 mm (largeur du pneu).
- 65 : la série ; comptez 65 % de la largeur pour le flanc, environ 101 mm.
- R : carcasse radiale.
- 14 : pneu prévu pour une roue de 14 pouces.
- 75 : charge admise de 387 kg par pneu.
- T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Apollo Alnac 4G All Season en 155/65 R14 75T :
- Efficacité énergétique : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit : 69 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 554216.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- Avec 75 en charge (387 kg) et T en vitesse (190 km/h), cet Alnac 4G All Season convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Contrôle de base : la taille 155/65 R14 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
