Apollo Alnac 4G All Season 185/60 R14 82T, pneu 4 saisons, symbole 3PMSF. Selon Apollo : une épaule extérieure à faibles entailles, pour l’adhérence sur le sec et une bande de roulement divisée en côtés été et hiver. UE : carburant classe D, sol mouillé classe C, bruit classe B à 69 dB.
Description
Le modèle
Apollo range l’Alnac 4G All Season parmi ses pneus haute performance ; il s’agit d’un pneu toutes saisons. Le fabricant a divisé la bande de roulement en deux parties, l’une orientée été, l’autre hiver, et explique rechercher ainsi un bon niveau de performance quel que soit le temps. Deux éléments du profil sont mis en avant par Apollo : côté extérieur, une rainure longitudinale au tracé asymétrique, que la marque relie à la stabilité, et une épaule faiblement entaillée, censée apporter un supplément d’adhérence sur le sec. En tant que pneu 4 saisons, il reste en place toute l’année et dispense de permuter entre un train d’été et un train d’hiver ; lorsqu’il porte le marquage 3PMSF, il satisfait à l’équipement hivernal imposé par la loi Montagne. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, diffèrent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont donnés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
185/60 R14 82T, Apollo Alnac 4G All Season (pneu 4 saisons, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 185 : pneu large de 185 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 111 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 14 : dernier repère, le diamètre de jante (14 pouces).
- 82 : capacité de 475 kg par pneu, selon l’indice de charge.
- T : code de vitesse T, limité à 190 km/h.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Ce que l’étiquette européenne affiche pour Apollo Alnac 4G All Season en 185/60 R14 82T :
- Résistance au roulement : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit extérieur de roulement : 69 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 554220.
Bon à savoir
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
- Avec 82 en charge (475 kg) et T en vitesse (190 km/h), cet Alnac 4G All Season convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
