Apollo Alnac 4G All Season 205/60 R16 96H, pneu 4 saisons, symbole 3PMSF, XL (Extra Load). Selon Apollo : une épaule extérieure à faibles entailles, pour l’adhérence sur le sec et une bande de roulement divisée en côtés été et hiver. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 70 dB (B).
Description
Le modèle
Apollo range l’Alnac 4G All Season parmi ses pneus haute performance ; il s’agit d’un pneu toutes saisons. Le fabricant a divisé la bande de roulement en deux parties, l’une orientée été, l’autre hiver, et explique rechercher ainsi un bon niveau de performance quel que soit le temps. Deux éléments du profil sont mis en avant par Apollo : côté extérieur, une rainure longitudinale au tracé asymétrique, que la marque relie à la stabilité, et une épaule faiblement entaillée, censée apporter un supplément d’adhérence sur le sec. En tant que pneu 4 saisons, il reste en place toute l’année et dispense de permuter entre un train d’été et un train d’hiver ; lorsqu’il porte le marquage 3PMSF, il satisfait à l’équipement hivernal imposé par la loi Montagne. Classes de l’étiquette et indices, de charge comme de vitesse, diffèrent d’une dimension à l’autre : ceux de cette référence sont donnés dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Apollo Alnac 4G All Season porte 205/60 R16 96H (pneu 4 saisons, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc), soit :
- 205 : 205 mm de large.
- 60 : la série ; comptez 60 % de la largeur pour le flanc, environ 123 mm.
- R : architecture radiale.
- 16 : dernier repère, le diamètre de jante (16 pouces).
- 96 : charge admise de 710 kg par pneu.
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
- Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
Étiquette européenne
Classement européen pour Apollo Alnac 4G All Season, taille 205/60 R16 96H :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 70 dB, classe B (le deuxième rang sonore entre A et C).
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 615391.
Bon à savoir
- Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h), cet Alnac 4G All Season convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Pose par paire recommandée, même modèle des deux côtés ; un essieu ne reçoit que deux pneus de dimension et de structure identiques.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
