Description
Le modèle
Le Dimax Winter Sport : pneu hiver Radar pour véhicules de tourisme. Au catalogue Fort Pneus, on le trouve en 4 dimensions (jantes du 14 au 15 pouces ; sections de 165 à 185 mm). Fort Pneus range Radar parmi les marques budget. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche la classe D au critère carburant et une classe échelonnée de C à D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’établit à 71 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 2 références sur 4. Le 3PMSF est présent sur toute l’offre. Catégorie pneu hiver : gomme et sculpture conçues pour le froid, l’humidité et la neige sur la route ; le 3PMSF, s’il est porté par le flanc, prouve la réussite au test réglementaire d’adhérence sur neige. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.
Cette dimension en détail
185/55 R15 86V, Radar Dimax Winter Sport (pneu hiver, Extra Load, estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.
- 185 : section de 185 mm (largeur du pneu).
- 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 102 mm).
- R : architecture radiale.
- 15 : jante de 15 pouces.
- 86 : chaque pneu porte 530 kg au maximum (indice de charge).
- V : code de vitesse V, limité à 240 km/h.
- XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Radar Dimax Winter Sport (185/55 R15 86V) :
- Carburant (résistance au roulement) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
- Tenue sur sol mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Symbole neige : oui, du fait du marquage 3PMSF.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Avec 86 en charge (530 kg) et V en vitesse (240 km/h), ce Dimax Winter Sport convient si les indices d’origine ne sont pas plus élevés.
- Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.
Fiche technique
Nom du produit
Pneu RADAR Dimax Winter Sport 185/55 R 15 86V XL 3PMSF
Largeur de bande de roulement
185
Largeur du flanc
55
Structure
R
Diametre de jante
15
Déport
8.5
Profil
Dimax Winter Sport
Indice de charge
86
Indice de vitesse
V
Catégorie interne
TOURISME HIVER
Famille de produit
PNEUS NEUFS
Indice de charge renforcé
XL
indice de consommation
D
Indice de freinage
C
Indice de bruit
B
Bruit généré par la bande de roulement en DB
B/71
Poids
8.41
Saisons
HIVER
Type de pneus
autre type de pneus
Renforcé
Oui
Structure pneu
radial