Pneu FALKEN Eurowinter HS02 205/50 R 17 93V XL 3PMSF

Le modèle

Dans la gamme Falken, l’Eurowinter HS02 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 66 dimensions : jantes du 14 au 20 pouces, sections de 145 à 225 mm. Cela fait 84 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Falken se situe parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à E en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 35 références sur 84. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 1 référence sur 84. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

205/50 R17 93V, Falken Eurowinter HS02 (pneu hiver, XL (Extra Load), estampillé 3PMSF) : ce que dit chaque élément du marquage.

• 205 : section de 205 mm (largeur du pneu).
• 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 102 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 17 : pneu prévu pour une roue de 17 pouces.
• 93 : indice de charge 93, limite de 650 kg par pneu.
• V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
• Symbole 3PMSF : présent. Il est délivré à l’issue d’un test d’adhérence sur neige prévu par la réglementation.
• XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.

Étiquette européenne

Falken Eurowinter HS02 205/50 R17 93V : relevé de l’étiquette UE.

• Carburant (résistance au roulement) : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. De E vers A, le pneu oppose moins de résistance et le véhicule consomme moins, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe B, le rang qui suit A dans un barème gradué de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit émis à l’extérieur : 69 dB ; classe A, le plus bas des trois niveaux sonores, notés de A à C.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Étiquette déposée au registre EPREL sous la référence : EPREL n° 1197755.

Bon à savoir

• En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 93 en charge (650 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
• Équipement hivernal (loi Montagne) : l’obligation est satisfaite par des pneus si les quatre roues reçoivent des pneus 3PMSF, ce qui est le cas de cette référence.