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En 275/35 R19 100Y, Toyo Proxes Sport 2 : pneu été, XL (Extra Load). Selon Toyo : des arêtes de rainures utiles au freinage et à la motricité et la stabilité en virage par une nervure extérieure rigide. Classement UE : carburant C / mouillé A / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
Toyo classe le Proxes Sport 2, pneu été, dans la catégorie ultra haute performance ; la marque le destine aux amateurs de conduite. Elle souligne l’adhérence sur sol mouillé et la précision de conduite, et indique aussi que ce pneu a été adapté aux motorisations à fort couple. Le dessin de la bande de roulement, à nervures, est asymétrique. D’après le fabricant, la motricité et le freinage profitent des arêtes des rainures ; plus rigide, la nervure extérieure procure stabilité et adhérence en virage ; quant aux rainures secondaires, elles améliorent la tenue de route, sur le mouillé comme sur le sec. S’y ajoutent des rainures latérales, favorables au freinage. Les dimensions publiées par Toyo pour ce modèle couvrent les jantes d’un diamètre de 17 à 22 pouces. Selon la dimension, les classes de l’étiquette européenne diffèrent : la rubrique « Étiquette européenne » donne celles de cette référence.
Cette dimension en détail
Pour Toyo Proxes Sport 2 en 275/35 R19 100Y (pneu été, en XL), le marquage se décompose ainsi :
- 275 : section de 275 mm (largeur du pneu).
- 35 : hauteur de flanc de 35 % rapportée à la largeur, environ 96 mm.
- R : carcasse radiale.
- 19 : pour une jante en 19 pouces.
- 100 : chaque pneu porte 800 kg au maximum (indice de charge).
- Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
- XL : marquage Extra Load. À taille identique, la charge admise est supérieure à celle de la version standard.
Étiquette européenne
Repères de l’étiquette UE pour Toyo Proxes Sport 2 (275/35 R19 100Y) :
- Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Sol mouillé : classe A, le rang le plus favorable entre A et E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1182153.
Bon à savoir
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- Contrôle de base : la taille 275/35 R19 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 100 en charge (800 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
- Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.
Fiche technique
