Pneu FALKEN Eurowinter HS02 215/50 R 17 95V XL 3PMSF

Le modèle

Dans la gamme Falken, l’Eurowinter HS02 est un pneu hiver pour véhicules de tourisme et SUV. Fort Pneus le référence en 66 dimensions : jantes du 14 au 20 pouces, sections de 145 à 225 mm. Cela fait 84 références répertoriées. Au catalogue Fort Pneus, Falken se situe parmi les marques de milieu de gamme. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : une classe échelonnée de C à E en carburant, une classe variant de B à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 68 à 72 dB. Côté XL (Extra Load), on dénombre 35 références sur 84. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Côté runflat (roulage à plat), on dénombre 1 référence sur 84. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.

Cette dimension en détail

Sur le flanc, Falken Eurowinter HS02 porte 215/50 R17 95V (pneu hiver, Extra Load, symbole 3PMSF), soit :

• 215 : pneu large de 215 mm, mesure prise de flanc à flanc.
• 50 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 50 % de la section, environ 108 mm.
• R : architecture radiale.
• 17 : dernier repère, le diamètre de jante (17 pouces).
• 95 : indice de charge ; 690 kg par pneu au plus.
• V : 240 km/h au plus (indice de vitesse).
• XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
• 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.

Étiquette européenne

Classement européen pour Falken Eurowinter HS02, taille 215/50 R17 95V :

• Carburant : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe B, le deuxième rang entre A et E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Émission sonore extérieure : 69 dB, ce qui donne la classe A, le premier rang sonore entre A et C.
• Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.

Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 1198036.

Bon à savoir

• Avant de valider, relever la dimension sur le flanc des pneus en place ; à défaut, la notice ou le certificat de conformité du véhicule la donnent.
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 95 en charge (690 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Zones loi Montagne : avec quatre pneus 3PMSF comme celui-ci, le véhicule est en règle avec l’équipement hivernal exigé.