Pneu ROADSTONE N Fera RU1 255/55 R 19 XL

Le modèle

Dans la gamme Roadstone, le N Fera RU1 est un pneu été pour véhicules de tourisme et SUV. Au catalogue Fort Pneus, Roadstone se situe parmi les marques budget. Le catalogue Fort Pneus propose 18 dimensions de ce pneu, avec des jantes du 17 au 20 pouces et des sections de 215 à 275 mm. L’offre atteint 20 références. Étiquettes européennes relevées sur le modèle : les classes C à D en carburant, une classe échelonnée de A à C sur le mouillé ; le bruit extérieur de roulement s’étend de 69 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 9 références sur 20. Son terrain est celui des pneus été, le sec et le mouillé hors période hivernale, à l’exclusion de la neige et du verglas. Ces éléments valent pour le modèle dans son ensemble ; l’indice de charge, l’indice de vitesse et les valeurs de l’étiquette dépendent, eux, de la taille et sont précisés pour la référence dans cette fiche.

Cette dimension en détail

Décodage du marquage 255/55 R19 111V, Roadstone N Fera RU1, pneu été, Extra Load.

• 255 : la largeur, donnée en millimètres (255 mm).
• 55 : série 55, soit un flanc haut de 55 % de la largeur (environ 140 mm).
• R : carcasse radiale.
• 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
• 111 : charge admise de 1090 kg par pneu.
• V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
• XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.

Étiquette européenne

Roadstone N Fera RU1 255/55 R19 111V : relevé de l’étiquette UE.

• Résistance au roulement : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
• Tenue sur sol mouillé : classe A, le premier des cinq échelons, notés de A à E. Le critère porte sur le freinage ; de E vers A, la distance nécessaire sur route mouillée se réduit.
• Bruit : 70 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe A, le premier rang sonore entre A et C.

Enregistrement officiel du pneu, registre EPREL de l’Union européenne : n° 716380.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
• Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce N Fera RU1 affiche 111 en charge (1090 kg) et V en vitesse (240 km/h).
• Zones loi Montagne : un pneu été comme celui-ci ne suffit pas en période hivernale ; il doit être complété par des chaînes ou chaussettes à neige détenues à bord.