Pneu APLUS A610 235/35 R 19 91Y

Le modèle

Pneu été commercialisé sous la marque Aplus, l’A610 est fabriqué par Shandong Haohua Tire. Sa bande de roulement compte 4 ou 5 rainures : d’après Haohua, ce rapport de rainurage profite à la maniabilité, mais aussi au freinage et à la sécurité lorsque la chaussée est glissante. Le fabricant décrit par ailleurs un épaulement asymétrique, dont la partie intérieure est plus souple et la partie extérieure plus rigide ; cette conception est destinée à améliorer la tenue de route sans dégrader le comportement sur le mouillé. Il mentionne enfin des cavités ménagées dans la sculpture, dont le rôle est de réduire le bruit de roulement. Son domaine d’emploi est celui d’un pneu été : chaussées sèches comme mouillées, hors période hivernale, la neige et le verglas n’en faisant pas partie. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence se lisent dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Référence Aplus A610, taille 235/35 R19 91Y, pneu été, en XL. Lecture élément par élément :

• 235 : 235 mm de large.
• 35 : la série ; comptez 35 % de la largeur pour le flanc, environ 82 mm.
• R : repère d’une carcasse radiale.
• 19 : dernier repère, le diamètre de jante (19 pouces).
• 91 : indice de charge 91, limite de 615 kg par pneu.
• Y : 300 km/h (indice de vitesse).
• XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Aplus A610 en 235/35 R19 91Y :

• Efficacité énergétique : classe D, l’échelon placé juste au-dessus de E, sur cinq allant de A à E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
• Adhérence sur le mouillé : classe C, le troisième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
• Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).

Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 1367815.

Bon à savoir

• À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
• Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
• Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 91 en charge (615 kg) et Y en vitesse (300 km/h).
• Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.