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Pneu APLUS A610 235/50 R 19 103Y

APLUS

Pneu APLUS A610 235/50 R 19 103Y

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235/50 R19 103Y : pneu été Aplus A610, charge renforcée XL. Arguments avancés par Aplus : 4 ou 5 rainures dans la sculpture, un épaulement asymétrique, bénéfique en tenue de route et sur le mouillé. Classement UE : carburant C / mouillé C / bruit B (71 dB).
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Description

Le modèle

Pneu été commercialisé sous la marque Aplus, l’A610 est fabriqué par Shandong Haohua Tire. Sa bande de roulement compte 4 ou 5 rainures : d’après Haohua, ce rapport de rainurage profite à la maniabilité, mais aussi au freinage et à la sécurité lorsque la chaussée est glissante. Le fabricant décrit par ailleurs un épaulement asymétrique, dont la partie intérieure est plus souple et la partie extérieure plus rigide ; cette conception est destinée à améliorer la tenue de route sans dégrader le comportement sur le mouillé. Il mentionne enfin des cavités ménagées dans la sculpture, dont le rôle est de réduire le bruit de roulement. Son domaine d’emploi est celui d’un pneu été : chaussées sèches comme mouillées, hors période hivernale, la neige et le verglas n’en faisant pas partie. Les classes d’étiquetage changent selon la dimension ; celles de cette référence se lisent dans la rubrique « Étiquette européenne ».

Cette dimension en détail

Référence Aplus A610, taille 235/50 R19 103Y, pneu été, en XL. Lecture élément par élément :

  • 235 : la largeur, donnée en millimètres (235 mm).
  • 50 : rapport hauteur sur largeur de 50 %, ce qui place le flanc à environ 118 mm.
  • R : architecture radiale.
  • 19 : jante de 19 pouces.
  • 103 : indice de charge 103, limite de 875 kg par pneu.
  • Y : lettre qui renvoie à 300 km/h.
  • XL : exécution renforcée, dite Extra Load ; elle porte davantage qu’un pneu standard de même taille.

Étiquette européenne

Aplus A610 235/50 R19 103Y : relevé de l’étiquette UE.

  • Efficacité énergétique : classe C, le rang médian entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
  • Freinage sur mouillé : classe C, le rang médian entre A et E. Une classe voisine de A signifie un freinage plus court sur route mouillée.
  • Bruit extérieur de roulement : 71 dB, classe B (le niveau intermédiaire d’un barème de A à C).

Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 1367818.

Bon à savoir

  • À comparer aux indices d’origine du véhicule, qui constituent le minimum : 103 en charge (875 kg) et Y en vitesse (300 km/h) pour cet A610.
  • Dimension à confirmer avant commande : elle se relève sur le flanc des pneus en place, ou bien dans la notice d’utilisation et le certificat de conformité du véhicule.
  • Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
  • Loi Montagne : pneu été sans marquage 3PMSF, donc hors équipement hivernal. L’hiver, dans les communes visées, des chaînes ou chaussettes à neige doivent se trouver à bord.

Fiche technique

Nom du produit Pneu APLUS A610 235/50 R 19 103Y Largeur de bande de roulement 235 Largeur du flanc 50 Structure R Diametre de jante 19 Profil A610 Indice de charge 103 Indice de vitesse Y Catégorie interne TOURISME ETE Famille de produit PNEUS NEUFS Bruit généré par la bande de roulement en DB /0 Poids 12.52 Saisons ETE Type de pneus autre type de pneus Structure pneu radial