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235/60 R18 107H : pneu hiver Aplus A502, en XL (Extra Load), symbole 3PMSF. Porte 975 kg par pneu (indice 107) ; code de vitesse H, 210 km/h. Classement UE : carburant D / mouillé D / bruit B (72 dB).
Description
Le modèle
L’A502 : pneu hiver Aplus pour véhicules de tourisme. Aplus compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 19 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 21 pouces et des sections de 165 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 21 références. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche la classe D au critère carburant et la classe D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 13 références sur 21. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Fiche de la référence Aplus A502 235/60 R18 107H (pneu hiver, charge renforcée XL, 3PMSF sur le flanc) :
- 235 : pneu large de 235 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 141 mm).
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 18 : se pose sur une roue de 18 pouces.
- 107 : chaque pneu porte 975 kg au maximum (indice de charge).
- H : code de vitesse H, limité à 210 km/h.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
- 3PMSF : marquage acquis. La montagne à trois pics et son flocon signalent un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Aplus A502 en 235/60 R18 107H :
- Carburant : classe D, le rang qui précède E dans un barème gradué de A à E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Adhérence sur le mouillé : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Vers A, les distances de freinage sur chaussée mouillée raccourcissent.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Accès direct à la fiche publique EPREL : dossier n° 2286603.
Bon à savoir
- Charge et vitesse : des indices égaux ou supérieurs à l’origine sont à retenir. Ici, 107 en charge (975 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Sur un essieu, pas de panachage de dimension ni de structure ; il est conseillé de changer les deux pneus ensemble, dans le même modèle.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
