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275/40 R20 106H : pneu hiver Aplus A502, symbole 3PMSF, XL (Extra Load). 950 kg par pneu, 210 km/h au plus. Valeurs d’étiquette : D (carburant), D (mouillé), 73 dB en classe B.
Description
Le modèle
L’A502 : pneu hiver Aplus pour véhicules de tourisme. Aplus compte parmi les marques budget chez Fort Pneus. Offre Fort Pneus sur ce modèle : 19 dimensions, couvrant des jantes du 13 au 21 pouces et des sections de 165 à 275 mm. Le modèle totalise ainsi 21 références. Selon la référence, l’étiquetage européen affiche la classe D au critère carburant et la classe D au critère sol mouillé, tandis que le bruit extérieur s’étend de 71 à 73 dB. L’exécution XL (Extra Load) couvre 13 références sur 21. Le symbole 3PMSF équipe chaque référence. Il s’emploie comme tout pneu hiver, sur route froide, humide ou enneigée, sa gomme et son dessin étant prévus pour cela ; quand le 3PMSF est présent sur le flanc, il signale un pneu qualifié sur neige par un test réglementaire. D’une taille à l’autre du modèle, l’indice de charge, l’indice de vitesse et l’étiquette européenne changent : ceux de la référence consultée sont indiqués dans les rubriques techniques de cette fiche.
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Aplus A502 porte 275/40 R20 106H (pneu hiver, Extra Load, flanc marqué 3PMSF), soit :
- 275 : pneu large de 275 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 40 : deuxième repère, la série ; flanc égal à 40 % de la section, environ 110 mm.
- R : repère d’une carcasse radiale.
- 20 : dernier repère, le diamètre de jante (20 pouces).
- 106 : charge admise de 950 kg par pneu.
- H : indice de vitesse ; plafond de 210 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
- XL : pneu Extra Load, donc renforcé ; à dimension égale, son indice de charge est plus haut que celui d’un pneu standard.
Étiquette européenne
Étiquette UE, référence Aplus A502 275/40 R20 106H :
- Résistance au roulement : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe D, le quatrième des cinq échelons, notés de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Émission sonore extérieure : 73 dB, ce qui donne la classe B, le deuxième rang sonore entre A et C.
- Critère neige : l’étiquette reprend le pictogramme, ce pneu étant 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2286598.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 106 en charge (950 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
