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Pneu Aplus A701, taille 165/60 R14 75T, flanc marqué 3PMSF. Selon Aplus : des rainures en zigzag au profit de la motricité sur neige. Classement UE : carburant D / mouillé C / bruit B (71 dB).
Description
Le modèle
L’A701 appartient à la gamme Aplus pour voitures de tourisme ; la marque le propose du 13 au 17 pouces de diamètre de jante, d’après les dimensions qu’elle publie. Aplus décrit une bande de roulement qui réunit plusieurs dispositifs. Les blocs présentent des arêtes vives, chargées de percer le film d’eau afin de maintenir l’adhérence. Les rainures longitudinales suivent un tracé en zigzag : elles donnent de la stabilité aux blocs sur la neige et participent à la motricité. Les rainures transversales, enfin, sont tour à tour larges et étroites, de façon à préserver la sécurité quand l’état de la neige varie. Toujours selon la marque, ce dessin recherche un compromis entre stabilité et confort de roulage. Pour la dimension présentée ici, les classes d’étiquetage se lisent dans la rubrique « Étiquette européenne ». Les indices et les marquages de la référence figurent dans la rubrique « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Pour Aplus A701 en 165/60 R14 75T (3PMSF sur le flanc), le marquage se décompose ainsi :
- 165 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 165 mm.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 99 mm).
- R : carcasse radiale.
- 14 : pour une jante en 14 pouces.
- 75 : charge admise de 387 kg par pneu.
- T : lettre de vitesse, elle fixe la limite à 190 km/h.
- 3PMSF : flanc porteur du symbole au flocon et à la montagne à trois pics, preuve d’un test d’adhérence sur neige réussi.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Aplus A701 en 165/60 R14 75T :
- Carburant : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Critère lié à la résistance au roulement : en allant vers A, la consommation baisse, en carburant comme en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe C, le rang médian entre A et E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit : 71 dB mesurés à l’extérieur du véhicule, classe B, l’échelon central, sur trois allant de A à C.
- Neige : mention portée sur l’étiquette pour ce pneu 3PMSF.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2287132.
Bon à savoir
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 75 en charge (387 kg) et T en vitesse (190 km/h).
- Contrôle de base : la taille 165/60 R14 doit correspondre au flanc des pneus en place, ou à la notice et au certificat de conformité du véhicule.
- Recommandation : remplacer les deux pneus de l’essieu en même temps, par le même modèle. Obligation : même dimension et même structure sur l’essieu.
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
