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Pneu référencé en 205/60 R16 96H : Aplus A701, estampillé 3PMSF, XL (Extra Load). Aplus annonce des rainures en zigzag au profit de la motricité sur neige. Étiquette pneu UE, carburant D, mouillé C, bruit 72 dB (B).
Description
Le modèle
L’A701 appartient à la gamme Aplus pour voitures de tourisme ; la marque le propose du 13 au 17 pouces de diamètre de jante, d’après les dimensions qu’elle publie. Aplus décrit une bande de roulement qui réunit plusieurs dispositifs. Les blocs présentent des arêtes vives, chargées de percer le film d’eau afin de maintenir l’adhérence. Les rainures longitudinales suivent un tracé en zigzag : elles donnent de la stabilité aux blocs sur la neige et participent à la motricité. Les rainures transversales, enfin, sont tour à tour larges et étroites, de façon à préserver la sécurité quand l’état de la neige varie. Toujours selon la marque, ce dessin recherche un compromis entre stabilité et confort de roulage. Pour la dimension présentée ici, les classes d’étiquetage se lisent dans la rubrique « Étiquette européenne ». Les indices et les marquages de la référence figurent dans la rubrique « Cette dimension en détail ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Aplus A701 porte 205/60 R16 96H (XL (Extra Load), estampillé 3PMSF), soit :
- 205 : pneu large de 205 mm, mesure prise de flanc à flanc.
- 60 : série 60, soit un flanc haut de 60 % de la largeur (environ 123 mm).
- R : carcasse radiale.
- 16 : pour une jante en 16 pouces.
- 96 : indice de charge 96, limite de 710 kg par pneu.
- H : 210 km/h au plus (indice de vitesse).
- 3PMSF : oui, flanc marqué. Le pictogramme, un flocon dans une montagne à trois pics, atteste des performances sur neige.
- XL : carcasse renforcée (Extra Load), d’où un indice de charge supérieur à celui du standard dans cette taille.
Étiquette européenne
Valeurs relevées sur l’étiquette UE pour Aplus A701 en 205/60 R16 96H :
- Résistance au roulement : classe D, l’avant-dernier rang entre A et E. Une classe voisine de A signifie moins d’énergie consommée, carburant ou électricité.
- Sol mouillé : classe C, le milieu d’un barème gradué de A à E. Critère de freinage sous la pluie : en allant vers A, le véhicule freine plus court.
- Bruit émis à l’extérieur : 72 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
- Neige : pictogramme affiché, en lien avec le marquage 3PMSF du pneu.
Pour contrôler ces valeurs à la source, registre EPREL : fiche produit n° 2287104.
Bon à savoir
- Même essieu : dimension et structure identiques à gauche et à droite ; le remplacement par deux, dans le même modèle, reste la pratique recommandée.
- En cas de doute sur la taille, le flanc des pneus en place fait référence, de même que la notice et le certificat de conformité du véhicule.
- Indices : au minimum ceux de la monte d’origine, en charge comme en vitesse. Cette référence : 96 en charge (710 kg) et H en vitesse (210 km/h).
- Loi Montagne : pneu 3PMSF, donc recevable au titre de l’équipement hivernal obligatoire, à la condition d’en équiper les quatre roues.
Fiche technique
