Description
Le modèle
Kleber place le Dynaxer HP5, pneu été, sous le thème de la durabilité. La route mouillée est le premier argument du fabricant : d’après lui, la conception a été revue pour que le pneu repousse mieux l’eau, avec un bénéfice au freinage sous la pluie. Kleber dit également avoir redessiné les lamelles dans le but d’abaisser la résistance au roulement par comparaison avec la génération précédente ; la marque décrit par ailleurs un dessin d’ensemble nouveau, pensé pour la sécurité. En tant que pneu été, le Dynaxer HP5 s’emploie en dehors de la période hivernale, sur chaussée sèche ou mouillée : neige et verglas sortent de son domaine d’emploi. Indice de charge, indice de vitesse et classes de l’étiquette européenne diffèrent d’une dimension à l’autre ; les valeurs de cette référence sont indiquées dans les rubriques « Cette dimension en détail » et « Étiquette européenne ».
Cette dimension en détail
Sur le flanc, Kleber Dynaxer HP5 porte 225/50 R17 98V (pneu été, Extra Load), soit :
- 225 : premier repère du marquage, il fixe la largeur à 225 mm.
- 50 : hauteur de flanc de 50 % rapportée à la largeur, environ 112 mm.
- R : pneu radial.
- 17 : se pose sur une roue de 17 pouces.
- 98 : chaque pneu porte 750 kg au maximum (indice de charge).
- V : pneu donné pour 240 km/h au maximum.
- XL : Extra Load ; l’indice de charge dépasse celui du même pneu en exécution standard.
Étiquette européenne
Kleber Dynaxer HP5 225/50 R17 98V : relevé de l’étiquette UE.
- Efficacité énergétique : classe B, le deuxième rang entre A et E. Vers A, la résistance au roulement diminue et, avec elle, la dépense en carburant ou en électricité.
- Mouillé (freinage) : classe A, le sommet d’un barème gradué de A à E. Plus la lettre est proche de A, moins il faut de distance pour freiner sous la pluie.
- Bruit émis à l’extérieur : 70 dB ; classe B, le niveau sonore du milieu, sur trois notés de A à C.
Vérification possible dans la base EPREL de l’Union européenne : enregistrement n° 2143968.
Bon à savoir
- Essieu : deux pneus identiques en dimension et en structure, c’est la règle ; les remplacer ensemble et dans le même modèle, c’est la recommandation.
- À vérifier en premier : la dimension, lisible sur le flanc des pneus en place et reprise dans la notice ou le certificat de conformité du véhicule.
- Ne pas descendre sous les indices d’origine, charge et vitesse ; ce Dynaxer HP5 affiche 98 en charge (750 kg) et V en vitesse (240 km/h).
- Ce pneu été ne couvre pas l’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, le véhicule doit alors emporter chaînes ou chaussettes à neige durant la période hivernale.